Dovoljena hitrost 25 km/h, na izrednem pregledu pa skoraj do neverjetnih 100 km/h
Dovoljena hitrost 25 km/h, na izrednem pregledu pa skoraj do neverjetnih 100 km/h
Policisti PU Novo mesto so med nadzorom prometa opazili voznika mopeda, ki je vozil občutno hitreje, kot bi takšno vozilo smelo.
Ker so posumili, da je bil moped nedovoljeno predelan, so zanj odredili izredni tehnični pregled.
Rezultati pregleda so pokazali, da je moped namesto konstrukcijsko določene hitrosti 25 kilometrov na uro dosegel kar 99,3 kilometra na uro. Na vozilu so odkrili tudi več drugih nepravilnosti.
Policisti so predelani moped mladoletnemu vozniku zasegli. Zaradi ugotovljenih kršitev Zakona o motornih vozilih so na pristojno sodišče naslovili obdolžilni predlog. Za ugotovljene kršitve je predpisana globa v skupni višini 900 evrov.
Policisti PU Novo mesto bodo nadaljevali s poostrenimi kontrolami voznikov mopedov in e-skirojev in ugotavljali nedovoljene predelave in druge kršitve. V zadnjem obdobju smo namreč prejeli več obvestil občanov, ki jih je motila prehitra in objestna vožnja voznikov mopedov in e-skirojev. Pri kontroli policisti uporabljajo tudi prenosno napravo, s katero ugotavljajo nedovoljene predelave oziroma ali moped ali e-skiro dosega večje hitrosti od dovoljene in konstrukcijsko določene. Odrejajo tudi izredne tehnične preglede. V cestnem prometu so namreč dovoljena samo lahka motorna vozila, ki peljejo do 25 km/h. Uporaba lahkih motornih vozil, pri katerih konstrukcijsko določena hitrost presega 25 km/h ali so širša od 80 cm v cestnem prometu ni dovoljena.
Motorno vozilo policisti v takih primerih zasežejo tudi, če kršitelj ni lastnik vozila. Zasežene vozila se hranijo pri sodnih izvršiteljih oziroma pooblaščenih izvajalcih hrambe. Zaseženo vozilo policija z obdolžilnim predlogom preda sodišču, ki v nadaljevanju odloča o zaseženem motornem vozilu in stroških postopka.
Vsem lastnikom in voznikom mopedov svetujemo, da upoštevajo cestno prometne predpise, da vozil ne predelujejo, saj na ta način poslabšajo varnostne in okoljevarstvene lastnosti. Tako predelana vozila niso nevarna le za voznike, ampak predstavljajo nevarnost tudi za ostale udeležence v prometu.
(predelana vozila)
1. se nanaša na podatke, evidentirane v postopku registracije vozila;
2. vpliva ali bi lahko vplivala na homologirane dele vozila;
3. vpliva ali bi lahko vplivala na varnost vozila.
(2) Zamenjava katerega koli dela vozila z njegovim nadomestnim delom, razen dela, na katerem je identifikacijska številka vozila, se ne šteje za predelavo na vozilu.
(3) Za predelavo iz prvega odstavka tega člena se ne štejejo spremembe, opravljene na vozilu, iz 52. in 53. člena tega zakona.
(4) Predelave in spremembe na vozilu, ki pomenijo poslabšanje njegovih varnostnih ali okoljevarstvenih lastnosti, niso dovoljene.
(5) Z globo 4.000 eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik posameznik ali posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v nasprotju s četrtim odstavkom tega člena, njihova odgovorna oseba pa z globo 400 eurov. Z globo 400 eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki ravna v nasprotju s četrtim odstavkom tega člena.
(6) Z globo 4.000 eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik posameznik ali posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki v prometu uporablja vozilo, ki je bilo predelano, pa ta predelava ni bila odobrena v skladu s prvim odstavkom tega člena oziroma sprememba iz 52. člena tega zakona ni bila vpisana v evidenco, njihova odgovorna oseba pa z globo 400 eurov. Z globo 400 eurov se kaznuje za ta prekršek lastnik oziroma uporabnik vozila oziroma uporabnica vozila (v nadaljnjem besedilu: uporabnik vozila), če je fizična oseba.
Vir: PU Novo mesto
Foto: arhiv PU NM
